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港口機(jī)械維護(hù)檢修 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 8:32:50 點(diǎn)擊次數(shù)：690 關(guān)閉 |
| 港口機(jī)械維護(hù)檢修 1.鋼絲繩：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。 2.吊具：吊具必須定期檢查。 3.滑輪組：主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。 4.車輪：定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。 5.制動(dòng)器：每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。 6.對(duì)起重機(jī)滑輪的檢修：滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無(wú)損壞或明顯變形；滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無(wú)裂紋，輪緣部分無(wú)缺損、無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。 7.吊鉤的檢修：吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的5%;表面應(yīng)光潔，無(wú)破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊；吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋；吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，定位螺栓、開(kāi)口銷等必須緊固完好。 8.對(duì)鋼絲繩的檢修：鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個(gè)；鋼絲繩長(zhǎng)度必須保證吊鉤降到低位置（含地坑）時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈；鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤(rùn)滑狀況良好。 以上就是關(guān)于“港口機(jī)械的工作類型有哪些怎樣維護(hù)檢修？”的簡(jiǎn)單介紹如有需求請(qǐng)關(guān)注本站。 |
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